1: Lietojumprogrammas un kategorijas
Krūmgriezis galvenokārt ir piemērots pļaušanai uz neregulāras un nelīdzenas zemes un savvaļas zāles, krūmu un mākslīgo zālienu gar meža ceļiem.Ar krūmgriezi pļautais zāliens nav ļoti līdzens, un vieta pēc operācijas ir nedaudz nekārtīga, taču tā vieglais, viegli pārnēsājams un pielāgojams īpašām vidēm spēlē lomu, ko nevar aizstāt citi zāliena trimeri.
Krūmgriežu kategorijas: Krūmgriežu veidus var iedalīt rokas, sānos montējamos un mugursomas veidos atkarībā no to nēsāšanas veida.Saskaņā ar starpposma transmisijas vārpstas veidu to var iedalīt stingrā vārpstas piedziņā un mīkstās vārpstas piedziņā.Atbilstoši dažādiem enerģijas avotiem tas ir sadalīts benzīna dzinēja tipa un elektriskā tipa, no kuriem elektriskajam tipam ir akumulatora uzlādes veids un maiņstrāvas darbības veids.
Krūmgrieža darbības struktūra un darbības princips: krūmgrieži parasti sastāv no dzinēja, transmisijas sistēmas, darba daļām, operētājsistēmas un aizmugures piekarināšanas mehānisma.
Dzinējs parasti ir viena cilindra divtaktu gaisa dzesēšanas benzīna dzinējs ar jaudu 0,74-2,21 kilovats.Transmisijas sistēma pārraida dzinēja jaudu uz darba daļām, ieskaitot sajūgu, starppārvades vārpstu, reduktoru utt. Sajūgs ir svarīga jaudas pārvades sastāvdaļa, kas galvenokārt sastāv no centrbēdzes bloka, centrbēdzes bloka sēdekļa, atsperes un sajūga disku.
Iedarbinot dzinēju, kad motora apgriezieni sasniedz 2600-3400 apgr./min, centrbēdzes spēka iedarbībā centrbēdzes bloks pārvar atsperes priekšslodzi un atveras uz āru, un sajūga disks tiek apvienots ar vienu berzes dēļ, un sajūgs sāk darboties. strādāt un pārraida griezes momentu.Kad dzinēja apgriezieni tiek vēl vairāk palielināti, sajūgs pārraida no dzinēja maksimālo griezes momentu un maksimālo jaudu.Sajūga pārraidītais griezes moments caur transmisijas vārpstu tiek pārsūtīts uz reduktoru, un reduktors samazina dzinēja apgriezienus apmēram 7000 apgr./min līdz darba ātrumam, un darba daļas tiek sagrieztas.
Kad dzinēja apgriezieni ir mazāki par 2600 apgr./min, centrbēdzes spēka pavājināšanās dēļ atspere tiek atjaunota, tādējādi centrbēdzes bloks tiek atdalīts no centrbēdzes diska, un sajūgs pārstāj darboties un vairs nepārraida griezes momentu.Motora apgriezienu skaitu, kad sajūgs ir apvienots, sauc par saķeres ātrumu.Dzinēja ātrumam darba laikā jābūt lielākam par saķeres ātrumu.
Krūmgrieža darba daļas ir griešanas galviņas, galvenokārt ietverot integrētus griešanas asmeņus, salokāmus asmeņus un neilona virvju griešanas nažus.Integrētajam asmenim ir 2 zobi, 3 zobi, 4 zobi, 8 zobi, 40 zobi un 80 zobi.Salokāmais asmens sastāv no griezēja galviņas, asmens, pretritēšanas gredzena un apakšējās paplātes.Asmenim ir 3 asmeņi, kas vienmērīgi uzstādīti uz griezēja galviņas, katram asmenim ir četras malas, un to var apgriezt atpakaļ, lai pagrieztos.Asmens vidū ir gara rieva, lai pielāgotu asmens pagarinājumu ārpus griezējgalvas.Pļaujot jaunu zāli, asmens var būt iegarens, un veco nezāļu pļaušana jāsaīsina.Uzstādot, asmens pagarinājuma garumam jābūt vienādam.Neilona virves pļāvēja galva sastāv no apvalka, neilona virves, virves spoles, vārpstas, pogas utt.
Krūmgriezis ir labs palīgs dārza apdarei, ar nelielu izmēru, vieglu svaru un jaudīgu, un tas ir dārza darbinieku iecienīts dārza rīks.Lai krūmgriezi uzturētu labā darba stāvoklī un pilnībā izmantotu tās priekšrocības, ir ļoti svarīgi noregulēt krūmgriezi.Krūmgrieža regulēšanai galvenokārt ir šādi astoņi regulējumi:
Publicēšanas laiks: 07.07.2023